汽車檢測設(shè)備一般都是一條直線進行下來，這樣工作人員和駕駛員都可以快速、便利的處理檢測過程，而這一條檢測直線的根底設(shè)備便是導(dǎo)軌，假如導(dǎo)軌裝置犯錯，那么就無法讓轎車行進入內(nèi)承受查看，更不要說其它的安全檢測項目了。所以該怎么正確裝置導(dǎo)軌呢？

　　1、地上預(yù)留恰當?shù)幕炷两Y(jié)構(gòu)裝置坑。

　　2、將導(dǎo)軌分組件每兩件用銜接塊及M6x12mm螺栓銜接成一條長導(dǎo)軌。留意拼接處應(yīng)對齊。必要時可在銜接塊處墊上小量墊片，以調(diào)整兩條導(dǎo)軌分組的相對方位。

　　3、用6條橫枕將兩條長導(dǎo)軌銜接起來，為便利操作，可將長導(dǎo)軌墊起來。

　　4、導(dǎo)軌放入裝置坑內(nèi)，前導(dǎo)軌應(yīng)與行車方向筆直。導(dǎo)軌與行車中心線的筆直度差錯應(yīng)控制在千分之二范圍內(nèi)。

　　5、開始確認裝置方位后，將拉爆螺栓的裝置孔做好符號，取起導(dǎo)軌，在上述符號處鉆φ10孔，裝入M8X400m拉爆螺栓。

　　6、從頭放入導(dǎo)軌，用水平調(diào)整螺釘調(diào)好導(dǎo)軌外表水平后，將拉爆螺栓的螺帽收緊，使導(dǎo)軌固定在坑內(nèi)。導(dǎo)軌的運轉(zhuǎn)平面的水平度應(yīng)優(yōu)于千分之三。

　　因此在裝置汽車檢測設(shè)備的導(dǎo)軌時，一定要依照正確的裝置過程進行，不能紊亂裝置次序，否則很可能導(dǎo)致其它設(shè)備無法正確裝置，不過在裝置前，一定要查看導(dǎo)軌零件是否無缺完全，防止裝置時形成零件損壞、短少丟掉的現(xiàn)象。